タイヤとゴム機械の定義と市場概況
タイヤ・ゴム機械とは、タイヤおよび各種ゴム製品の製造に使用される設備を指す。これらの機械は、原材料の初期混合から最終製品の成形・加硫に至るまで、タイヤ・ゴム製造の全工程において不可欠である。生産される製品が厳しい品質基準と性能特性を満たす必要があるため、タイヤ・ゴム機械は高度に専門化されている。
タイヤ・ゴム機械は、一般ゴム機械、タイヤ機械、その他のゴム製品機械の3つのカテゴリーに分類される。この種の機械には主に、内部ミキサー、カレンダー、押出機、射出成形機、ビルディングマシン、加硫プレスなどが含まれる。
QYResearchが最新発表した「タイヤとゴム機械―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2026～2032」市場調査報告書によると、世界タイヤとゴム機械市場規模は2024年の約5909百万米ドルから2025年には6217百万米ドルへ着実に成長し、予測期間中に5.8％の複合年間成長率（CAGR）で拡大を続け、2031年には8720百万米ドルに達する見込みである。
タイヤとゴム機械市場規模（百万米ドル）、2024-2031年
上記データは、QYResearch報告書「タイヤとゴム機械―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2025～2031」に基づく
主な推進要因：
1.日本自動車産業における現地化された高効率生産設備への持続的需要：日本は世界有数の自動車生産拠点であり、タイヤは重要な消耗部品として、タイヤとゴム機械に対する持続的な需要を牽引している。特に、現地における高効率生産ラインの構築において、設備調達需要は強固である。
2.製造業の自動化アップグレード傾向による設備のスマート化改革の推進：日本企業は、製造の自動化、インテリジェント制御、データ収集を一層重視しており、現代のタイヤとゴム機械は、PLC/PC制御、リアルタイムモニタリング、MESとの連携等の機能を統合し、ライン効率の向上と人件費削減を図っている。
3.高精度・高品質製造の内在的要求を満たす必要性：日本製造業は品質追求で定評がある。サーボ制御を採用した精密押出機や高精度油圧式加硫機などの現代的なタイヤとゴム機械は、型締め平行度を0.3mm/m以内に制御でき、高級タイヤや精密ゴム製品の生産における均一性と一貫性の厳格な基準を満たす。
4.重点産業のサプライチェーン強靭性構築を支援：日本は自動車、電子などの優位産業を世界的に展開しており、安定かつ弾力的な国内サプライチェーンが求められる。混練、成型、加硫といったコア工程の自動化・スマート化改革は、国内のタイヤとゴム機械工場の安定性と迅速な対応能力を向上させ、サプライチェーン全体の強靱性を強化する。
5.多品種・小ロットの柔軟な生産傾向への適応：消費市場の個別化ニーズの高まりは、生産における迅速な型替え能力を要求する。新型のタイヤとゴム機械（インテリジェント成型機など）は、モジュール設計を普遍的に採用し、デジタル生産管理システムによるパラメータの迅速な調整をサポートし、柔軟な生産ニーズに対応する。
機会：
1.AIとロボット技術の深い融合によるインテリジェント無人化の実現：混練、成型、加硫、品質検査などの全工程に「AI＋産業用ロボット＋3D視覚」を導入することで、タイヤとゴム機械における高強度・高反復作業（フィルムの投入、金型洗浄など）を人手に代わって行い、リアルタイムの品質予測と介入を実現できる。これは生産効率向上と「ダークファクトリー」実現への重要な道筋である。
2.「クラウド・エッジ・エッジデバイス」連携によるインテリジェントメンテナンスサービスの拡大：タイヤとゴム機械メーカーは、単なる「設備販売」から「サービス提供」へと役割を拡大できる。設備端末にエッジ制御システムとセンサーを統合し、クラウドデータプラットフォームと組み合わせることで、顧客に遠隔監視、予知保全、プロセス最適化などの付加価値サービスを提供し、持続的な収入源を創出する。
3.データ駆動型のプロセス最適化と品質トレーサビリティ：原材料、混練から加硫に至る全工程をカバーするデータ統合プラットフォームを構築することで、各工程のエネルギー消費、品質、効率に関するデータを正確に定量化・分析できる。これは生産プロセスの精細な管理を実現するだけでなく、タイヤとゴム機械における製品のライフサイクル全体のトレーサビリティ要件の高まりに対応する技術的基盤を提供する。
4.新興材料と高付加価値製品向け専用設備の提供：特殊ゴム、バイオマス素材、高性能タイヤ（電気自動車専用タイヤなど）の発展に伴い、新配合・新プロセスに対応できる専用設備への需要が生まれている。混練システムの温度制御精度、押出機スクリュー設計などにおける特定の研究開発により、高付加価値分野の市場を占めることができる。
制約する要因：
1.既存の旧式システムと異種設備との統合における課題：日本のタイヤとゴム機械工場では、複数ブランド・複数世代の設備が混在する状況が一般的である。新たなインテリジェント設備は、これらの遺産的「情報の孤島」とデータ通信・システム統合を行う必要があり、プロトコルの不統一、インターフェースの非公開などの問題がプロジェクトの複雑さとコストを大幅に増加させる。
2.技術の急速な進化による研究開発とアップグレードの圧力：人工知能（AI）、デジタルツインなどの新技術は急速に発展している。タイヤとゴム機械メーカーは技術的優位性を維持するため継続的に多額の研究開発費を投入する必要があり、販売済みの設備がアップグレードを通じて新技術に対応できることを保証しなければならない。これは企業の技術蓄積と資金力に対する大きな試練である。
3.内部設備間の相互運用性と標準統一性の課題：タイヤとゴム機械は、既存の生産ラインやMES/ERPシステムとシームレスに統合される必要がある。しかし、異なるサプライヤーの設備間では標準が統一されておらず、インターフェースの適合やシステム間の互換性に関する問題が存在し、導入コストを増加させる。
この記事は、QYResearch が発行したレポート「タイヤとゴム機械―グローバル市場シェアとランキング、全体の売上と需要予測、2026～2032」
■レポートの詳細内容・お申込みはこちら
https://www.qyresearch.co.jp/reports/1627258/tire-and-rubber-machinery
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